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Movemos tu auto de origen a destino sobre un car carrier o truck, dependiendo de sus dimensiones, será cerca de tu casa siempre que las calles sean amplias e ingresen con seguridad estás unidades grandes de traslado.
Ninguno, basta con aportar nombre y número de contacto de las personas responsables en ambos puntos para coordinar recogida y entrega.
Sí, sólo debes aclarar el estado real del vehículo, si funcionan bien las 4 gomas, si se puede arrastrar en neutro, frenos, dirección, en general detalles de lo que funciona y lo que no, bastará con pagar un cargo adicional según las herramientas que requiera el gruero para mover la unidad.
Sí, es necesario que aportes el Vin number, número de comprador (buyer number) y número de lote (Lot o stock#), debes estar al día en tus pagos y saber con seguridad si el vehículo funciona o no.
En caso de que no funcione pero en destino tienes un forklift o herramienta para bajarlo del camión, no tendrás que pagar ningún extra, en caso contrario, tu asesor te indicará cuánto sería el valor total con estos servicios.
Sí, puedes enviar carga dentro de tu vehículo, pero es importante cumplir con las reglas de seguridad: no se permiten artículos de alto valor, toda la carga debe estar por debajo del nivel de las ventanas y el asiento del conductor debe ir completamente vacío. Se recomienda colocar todo en el baúl o maletero; si no es posible, puede ir en los asientos traseros siempre que esté bien embalado y sin sobrepasar los asientos delanteros ni obstruir la visibilidad. Debes informar el peso aproximado de la carga, ya que aplicará un cargo adicional, y el conductor puede rechazar el vehículo si considera que afecta la seguridad del transporte.
Dependerá de la disponibilidad de carriers y la distancia, entre ciudades principales y con alta demanda será entre 1 a 3 días laborables, para otras rutas menos frecuentes o de difícil acceso (zonas alejadas de highways), podría tomar entre 1 a 6 días o más.
Dependerá de la disponibilidad de carriers y la distancia, entre ciudades principales y con alta demanda será entre 1 a 3 días laborables, para otras rutas menos frecuentes o de difícil acceso (zonas alejadas de highways), podría tomar entre 1 a 6 días o más.
Sí, estamos comprometidos con la calidad del servicio, solo trabajamos con carriers que tengan su carga asegurada, en caso de daño, deberás coordinar con el driver el valor antes de terminar de pagar tu servicio. Recuerda que en caso de haberse autorizado carga extra dentro del vehículo, esta última no estará cubierta por el seguro y será transportada bajo la responsabilidad del cliente.
Debes informarnos zip code de origen y destino, en caso de no conocerlos, puede ser ciudad y estado, marca, modelo y año, e informarnos detalles como si el vehículo es operable o no, si los puntos de recogida y entrega son subasta, taller, dealer o residencial.
Necesitas el título y la identificación del propietario.
Si el vehículo está financiado, debes presentar un permiso notarizado emitido por la financiera.
En caso de haber comprado el vehículo, debes aportar el Bill of Sale, el cual debe incluir toda la información del vehículo y reflejar un saldo pendiente de $0.00.
Puedes tomar el servicio de traslado desde tu casa al puerto y del puerto a Puerto Rico, de esta manera no te preocuparás por hacer filas en el puerto y pagar escort fee de entrada.
Sí, para entregar deberás tener el booking y BOL según corresponda, documentos que te enviaremos cuándo realices el pago. Recuerda que para entregar deberás pagar escort fee al puerto, el valor dependerá de la unidad que entregues.
No, el flete marítimo te cubre solo traslado, pero no te preocupes, te ofrecemos el seguro marítimo que te cubre pérdidas totales y daños graves de puerto a puerto, el valor dependerá del valor comercial de tu vehículo.
Podrás consultarlo en la siguiente página para mayor facilidad: AutoCheck.com | Homepage | AutoCheck.com
Sí, debes presentar un permiso notarizado emitido por la financiera.
Sí, En caso de haber comprado el vehículo, debes aportar el Bill of Sale, el cual debe incluir toda la información del vehículo y reflejar un saldo pendiente de $0.00.
Si lo estás comprando a otra persona, podrás firmar el título en los campos designados, deberá firmar el propietario actual como seller y tu como purchaser.
Recuerda que para ingresar un vehículo a Puerto Rico deberás pagar arbitrios, para esto, deberás aportar el SSN del propietario de la unidad, así que la recomendación es que si lo estás comprando, firmes como comprador en el título y con esto puedas hacer la declaración de hacienda con tu SSN.
Son los taxes/impuestos que debes pagar por ingresar el vehículo por primera vez a la isla, el valor dependerá de la marca, modelo y año, puedes consultarlo en https://suri.hacienda.pr.gov/_/ vas a la opción Vehículos Importados / Busque información de un vehículo. Recuerda que es un estimado.
Consulta los arbitrios para tu vehículo, ten presente que deberás aportar el SSN para la declaración de hacienda.
Deberás pagar un fee adicional, y consultar los requisitos de % de carga de la batería para poder transportarlo.
El vehículo no podrá tener más de ⅕ de gasolina en el tanque (un poco menos del cuarto), no debes llevar pertenencias dentro a menos que te hayamos informado que es posible y debe estar limpio.
Sí puedes, necesitarás el título que aún tiene gravamen y la carta de saldo que te envía la financiera.
Si, deberás estar seguro de que el vehículo funciona correctamente, aportar la factura de compra con saldo cero y en caso de ser inoperable deberás asegurarte que cumpla con los requisitos de envío marítimo para vehículos inoperables.
Sí, debes asegurarte que funcionen correctamente: los frenos (de emergencia y de pedal), la dirección, las 4 gomas y no puede tener liqueos de ningún tipo. Pagarás un fee adicional por unidad inoperable tanto en el transporte terrestre como marítimo.
No, si tu vehículo estuvo en la isla anteriormente, solo es que en la declaración de hacienda presentes un documento de evidencia, título o registración, lo único que tendrás que pagar es el impuesto por reciclaje de gomas que normalmente no supera los $100.
Si, los vehículos 100% eléctricos, militares activos y los vehículos que fueron comprados en PR con documento de respaldo. Para mayor información puedes consultar https://hacienda.pr.gov/arbitrios
Sí, la inspección realizada en los puertos está centrada en evitar el contrabando, por tanto, si tu vehículo tiene golpes, abolladuras, vidrios con fisuras, es reconstruido u otros, no habrá problema para el traslado marítimo.
No te preocupes, tenemos una amplia experiencia movilizando este tipo de unidades, utilizamos flatbed o camiones enclosed para el traslado terrestre y en el transporte marítimo, nos encargamos con una compañía cuya forma de cargue es cuidadoso y especializado.
Sí, asegúrate de informarnos previamente para autorizar esa persona en los documentos de embarque.
Sí, para retirar la unidad del puerto en San Juan, tienes que pagar los taxes establecidos, independientemente del tiempo que vayas a estar en la isla, si es por corto tiempo y más adelante quieres regresar, no tendrás que pagarlos nuevamente.
Necesitas el título original y físico, la licencia del auto con marbete vigente original y el ID del propietario.
Si tu financiera te envía permiso de traslado original y en físico y la copia del título, si es posible, deberás anexar también la licencia del auto con marbete vigente y todo debe tener gravamen a la financiera que te está dando la autorización.
Para conducirlo a la pre inspección de vehículos hurtados, al lavado de exportación y al puerto, deberás contar con marbete vigente, así que te recomendamos sacar uno provisional que podrás adquirir en banco popular o colecturías bajo el nombre de sellos XXXXXXXXX
Es un requisito legal en Puerto Rico para certificar que un vehículo, a punto de ser exportado, no es robado, se realiza en los precintos de la Policía de Puerto Rico, División de Vehículos Hurtados, que corresponden al lugar de residencia del dueño del vehículo.
Te van a solicitar una serie de documentos que incluyen certificados de Acaa, Cesco, sellos y comprobantes, teniendo en cuenta que algunos de ellos tienen vencimientos de tres días. En Car Freight Shipping estamos comprometidos con facilitarle la vida a nuestros usuarios, es por esto que ofrecemos un paquete premium de exportación que te reduce casi en su totalidad, el proceso de envío de tu vehículo.
Debes realizar documentación previa para obtener la certificación de vehículos hurtados, realizar un lavado de exportación certificado y tener los documentos de envío marítimo a la mano, recuerda que los documentos de exportación tienen fecha de expiración corta, así que te recomendamos contratarnos para facilitarte la experiencia.
Sí, deberás aportar el título de Estados Unidos y la registración así esté vencida.
No. Es requisito indispensable tener los documentos completos, título o permiso original, físico y notarizado (copia del título en este caso), licencia del auto vigente, ID del propietario o pasaporte.
Te ofrecemos un excelente paquete premium, con el cual, solo deberás visitar dos veces nuestra oficina, la primera para recoger documentos exigidos para la pre inspección de vehículos hurtados, la segunda, al día siguiente, para regresarnos los documentos completos con el vehículo a transportar, te incluye documentación de entidades gubernamentales, lavado de exportación, transporte marítimo, entrega en puerto en San Juan y traslado terrestre en USA si lo quieres más completo
Claro que si, Car Freight te ofrece servicio de transporte dentro de Puerto Rico, tanto si estás ingresando un vehículo a la isla como si lo estás sacando, pregúntanos por los requisitos y paquetes que tenemos para ti.
Si puedes. Debes tener una persona en Puerto Rico que puedas autorizar para realizar los trámites de exportación, deberás enviarle un Power Of Attorney notarizado y tu autorizado en PR deberá protocolizar con un abogado el documento.